Работы в срок без скидок на погоду

Зоной внимания главы города стала готовность объектов дорожного строительства в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а также ход крупных реконструкций этого года в Ленинском, Свердловском и Мотовилихинском районах.

Всё в срок и без авралов

Две недели назад Дмитрий Самойлов уже совершил объезд части объектов. Теперь, когда выполнение дорожных работ близится к завершению, пришла пора оценить реальное состояние дел. Вместе с главой города в контрольной инспекции приняли участие главы районных администраций, а также общественные инспекторы Общественной палаты Пермского края.

В маршрут вошли те участки городских дорог, где работы шли в плановом режиме, и те, где есть отставание от графика. Первую остановку участники выезда сделали на ул. Газеты «Звезда», где продолжается ремонт на теплосети. Надо сказать, увиденное порадовало: в настоящий момент работы уже завершены, а движение на перекрёстке с ул. Ленина открыто. Таким образом, тема всех сетевых раскопок и связанных с ними работ по благоустройству в Ленинском районе в этом году будет закрыта.

На участке ул. Тимирязева, где сетевики обновляют 1,3 км тепломагистралей, ситуация оказалась несколько иной — работы идут с небольшим отставанием от графика. Тем не менее подрядчик заверил, что к 1 сентября сеть подготовят к подаче тепла, а до 15 сентября завершат все работы по благоустройству прилегающей территории.

Дмитрий Самойлов, глава Перми:

— Центральная часть Свердловского района в этом году находится под очень большой дорожной нагрузкой. В связи с этим под комплексное благоустройство и ремонт улично-дорожной сети попали сразу несколько улиц: Красноармейская, Полины Осипенко, Швецова и Революции. Это стало возможным в первую очередь благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», от которого наш город получает серьёзное софинансирование. В этой части района остаётся только одна улица, которая в этом дорожном сезоне будет существенно отличаться от остальных. Речь идёт об ул. Газеты «Звезда». В ближайшее время поставим её в план дорожного ремонта, как и центральную часть Ленинского района.

Технология «отнесённый поворот»

В Свердловском районе инспекция сделала ещё одну остановку на участке, где совсем скоро развернётся большая дорожная реконструкция.

«Осенью прошлого года мы завершили реконструкцию ул. Героев Хасана на пересечении с Транссибирской магистралью. Это уникальный в своём роде объект не только для Перми, но и для страны. Теперь приступаем к последнему неотремонтированному участку — от ул. Хлебозаводской до ул. Василия Васильева. Проект масштабный, важно минимизировать сложности для водителей и пешеходов на период строительства», — отметил глава города.

Как рассказал представитель подрядчика, заместитель директора ООО «СКФ АТМ» Александр Терешко, по проекту здесь появятся шесть полос движения, по три в каждую сторону, с разделительной полосой между ними, в которой предусматривается обустройство трёх разрывов для разворота транспорта с дополнительными полосами разгона-торможения. Вдоль проезжей части с обеих сторон появятся тротуары и велодорожка. На пересечении с Бродовским трактом установят светофор, левый поворот с ул. Героев Хасана на Бродовский тракт будет осуществляться через местный проезд с правой стороны. Стоит отметить, что реконструкция этого важного дорожного объекта будет проходить поэтапно, так как строительство планируется осуществлять без полного закрытия движения на автомагистрали.

Подрядчику предстоит выполнить работы по устройству дорожного покрытия, строительству светофорных объектов, оборудованию сетей наружного освещения, электроснабжения. В план работ вошли строительство ливневой канализации, переустройство сетей связи, сетей водопровода и канализации, оборудование железнодорожных переездов и озеленение улицы. Другим немаловажным аспектом реконструкции станет установка автоматизированной системы управления дорожным движением.

В ходе дорожных работ строители применят уникальное решение, связанное с организацией дорожного движения: взаимодействие автомобилей и пешеходов окажется сведённым к минимуму. Технология «отнесённый поворот» позволит автотранспорту совершать поворот до пешеходного перехода. Соответственно, пересекать пешеходную часть будут только те машины, которые проезжают по прямой. Такой способ организации дорожного движения в Перми применят впервые. Подготовительные работы уже начались, в ближайшее время здесь закипит работа.

Завершить реконструкцию участка ул. Героев Хасана от ул. Хлебозаводской до ул. Василия Васильева планируется в 2021 году. Финансирование работ обеспечивается за счёт средств краевого дорожного фонда (75%) и бюджета Перми (25%).

В режиме жёсткого контроля

Серьёзные претензии глава города высказал подрядчику, который ремонтирует ул. Пушкарскую в Мотовилихинском районе. Сейчас наблюдается определённое отставание от графика. Пока есть время, необходимо ускорить выполнение дорожных работ, которые, согласно контракту, должны быть завершены до 30 сентября.

«Пока строительные работы буксуют, подрядчик сетует на нехватку ресурса. Сегодня провели с ним серьёзный разговор. Если ситуация не будет исправляться, применим к нему штрафные санкции», — говорит глава Мотовилихинского района Александр Хаткевич.

Во время контрольного выезда в Мотовилиху не обошли вниманием один из значимых для горожан объектов — перекрёсток улиц Уральской и Крупской. Подрядчик обещал выполнить взятые на себя обязательства по запуску трамвайного и автомобильного движения на ул. Крупской до 1 сентября.

На сегодняшний день на ул. Уральской подрядные организации выполнили переустройство сетей наружного освещения, на завершающем этапе находится устройство дорожной одежды, трамвайных путей и контактной сети. На ул. Крупской подрядчик завершил выполнение разборки дорожной одежды и трамвайных путей. На завершающем этапе — переустройство сетей и оборудование уличного освещения.

А вот по ремонту тротуаров на ул. Уральской подрядчика пришлось «взбодрить», рабочие явно не укладываются в график. Подрядчик получил задачу максимально сократить сроки отставания, а также восстановить нарушенную часть тротуара непосредственно у здания цирка.

«Погодные условия в этом году тяжёлые, но ссылки на это не принимаю. У дорожников было достаточно времени и возможностей грамотно спланировать свою работу с учётом метеоусловий и раннего начала сезона дорожного ремонта. В этом году в Перми 70 объектов дорожного строительства, из графика выбиваются только два-три, остальные справляются. Задачу на ближайшие недели вижу в жёстком контроле выполнения подрядчиками всех контрактных обязательств по объектам дорожных и сетевых ремонтов», — написал в своём Instagram-аккаунте Дмитрий Самойлов.

Михаил Борисов, руководитель регионального центра «ЖКХ Контроль»:

— Общественный контроль за реализацией и качественным выполнением дорожных работ в Перми продолжается уже более трёх лет. Подрядчики понимают, что в настоящее время мэрия активно реагирует на обращения жителей и те замечания, которые раньше могли остаться без внимания и устранения. Сейчас халатная работа не пройдёт и, соответственно, не будет оплачиваться. К тому же подрядчик получит отрицательную репутацию. В сегодняшнем выезде основной упор сделан на те объекты, по которым были обращения от жителей, и те, где работы находятся на завершающей стадии или идут с отставанием от графика. Нарушения на объектах, по которым ранее поступили замечания от граждан, были устранены.

Качество и безопасность

В 2019 году значительная часть ремонта дорог в краевом центре проводится в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На эти цели федеральный бюджет выделил средства в размере 615 млн руб. Напомним, в рамках нацпроекта проводится ремонт 25 дорожных объектов в каждом районе города. Его общая площадь составляет 302,6 тыс. кв. м.

В 2018 году в Перми благодаря этому проекту отремонтировали 23 дорожных объекта, общая площадь ремонта составила более 506 тыс. кв. м.

В этом году в список объектов вошли дороги, которые больше всего нуждаются в ремонте, а также объекты, за которые проголосовали жители города и которые не вошли в перечень ремонтируемых объектов 2018 года. Всего же в краевом центре разными видами ремонта охватили около 70 дорожных объектов. Это позволит в значительной степени повысить безопасность дорожного движения и увеличить связность микрорайонов.

Городские власти ставят перед собой долгосрочную цель, которая заключается в увеличении доли дорог, отвечающих нормативным требованиям, с нынешних 58 до 85% к 2024 году. При выполнении ремонта применяется комплексный подход: помимо ремонта покрытия проезжей части на ряде объектов идёт замена бортовых камней, ремонт тротуаров, устанавливаются дорожные ограждения, восстанавливается освещение, обустраиваются искусственные неровности.