Нужны Перми реформы? Се ля ви…

В этот понедельник, 10 января, в Перми начало действовать новое тарифное меню. В его рамках выросла цена проезда в городском общественном транспорте, появился широкий выбор проездных, позволяющих проехать дешевле, младшие школьники получили возможность бесплатного проезда. Многие автобусные и все трамвайные маршруты перешли на бескондукторную форму работы.

Всё выше и выше

Стоимость разовой поездки составляет 33 руб. при оплате как наличным, так и безналичным способом. Это решение в конце минувшего года утвердили депутаты Пермской городской думы. Главной мотивацией этого решения стала необходимость выведения отрасли из хронической убыточности.

Новое тарифное меню позволит сократить разрыв в бюджете с 2,2 млрд до 1,5 млрд руб., говорят в горадминистрации. Впрочем, памятны рассказы о том, что повышение тарифов позволит обновить трамвайный парк. Увы, сейчас надежда есть только на федеральную поддержку, которая позволит закупить 50 новых вагонов и капитально отремонтировать рельсы, и никак не на деньги, собранные с пассажиров.

Даже сегодняшнее повышение стоимости поездки до 33 руб. — это определённый компромисс. Новый тариф меньше экономически обоснованной суммы, но на 27% больше тарифа, который ввели в Перми с 1 февраля 2020 года (26 руб.). Кроме того, пассажиров лишили и ряда ставших уже привычными «плюшек», к примеру бесплатных пересадок и скидки в 2 руб. при безналичной оплате проезда. Ещё раньше тариф меняли с 1 января 2016 года — с 16 до 20 руб. Получается, за пять последних лет он уже вырос на 65%.

Предъявите проездной!

Сегодня сэкономить на поездках пассажирам общественного транспорта можно лишь при использовании проездных билетов. Варианты проездных, по словам городских властей, разработали на основании пожеланий, которые поступили от горожан в ходе проведения опроса на портале «Управляем вместе».

Теперь для льготных категорий пассажиров — школьников 5–11-х классов, студентов, пенсионеров и членов многодетных малоимущих семей — доступны проездные «30 поездок на квартал» и «Безлимит на полмесяца» (оба — за 693 руб.), «Безлимит на месяц» (990 руб.). Бесплатным проездом в городском транспорте могут пользоваться все школьники младших классов. Все школьные проездные именные.

Для оформления льготного проездного документа достаточно прийти в пункт выдачи и пополнения, предъявить необходимые документы в зависимости от категории льготников (справка из школы, студенческий билет, пенсионное удостоверение, справка о малоимущности, удостоверение многодетной семьи, паспорт) и написать заявление. Карта выдаётся бесплатно. После этого можно приобрести проездной документ по новой цене.

Есть выбор варианта приобретения проездных документов для гражданских транспортных карт: «Безлимит на сутки» (124 руб.), «Безлимит на полмесяца» (891 руб.), «Безлимит на месяц» (1683 руб.), «Безлимит на квартал» (4752 руб.), «Безлимит на год» (12 870 руб.) и «40 поездок на месяц» (1188 руб.).

В начале 2022 года вышло обновление мобильного приложения «Транспортная карта Пермь», в котором стало доступно приобретение виртуальных проездных карт.

После первых дней продажи проездных документов самым популярным у пермяков оказался «Безлимит на месяц» — около 30% всех продаж.

Оплату проезда необходимо совершать сразу после входа в автобус или трамвай. Пассажирам, оплачивающим проезд наличными средствами, рекомендуется заходить в первую дверь и оплачивать проезд водителю на остановочном пункте. Пассажирам, оплачивающим проезд безналичным способом, необходимо приложить карту к стационарному валидатору.

В городском департаменте транспорта говорят, что в целях обеспечения безопасности проезда (в частности, для получения страховки в случае аварии) необходимо валидировать даже безлимитные и школьные проездные. Это также нужно делать в целях учёта пассажиропотока.

Стоимость провоза багажа с 10 января составляет 33 руб. Бесплатно в салоне транспортного средства пассажир может провезти ручную кладь, размеры которой в сумме трёх измерений (Д + В + Ш) не превышают 120 см, а также коляску для ребёнка или санки, лыжи в чехле.

Пересаживаетесь — заплатите

Для большей части вариантов оплаты проезда станет недоступна возможность пересадки на другой маршрут или вид транспорта. Воспользоваться этой опцией смогут пассажиры, использующие транспортную карту в режиме «Электронный кошелёк». Для них стоимость пересадки составит 17 руб. Кстати, пересаживаться можно и на тот же самый маршрут. Стоимость проезда с пересадкой обойдётся в 50 руб. Таким образом, исчезли ставшие уже привычными для многих горожан бесплатные пересадки. Пересадка по транспортной карте возможна в течение 40 или 60 минут в зависимости от маршрута.

Вполне естественно, что бесплатная пересадка сохранится в виде отдельного тарифного плана и будет доступна на всех безлимитных проездных без ограничений по времени и количеству поездок.

Как приобрести и пополнить проездной

Пополнить гражданский или льготный проездной проездной можно несколькими способами: в мобильном приложении «Транспортная карта Пермь», на сайте proezdnoy59.ru, в «Сбербанк Онлайн», в банкоматах ПАО Сбербанк, в пунктах выдачи и пополнения («Почтобанк», «Центральные кассы», «Почта России»).

Приобрести проездные документы можно в пунктах продажи. Их полный перечень размещён на сайте МКУ «Городское управление транспорта».

Транспортная карта стоит 50 руб. При её покупке документы предъявлять не нужно. Чтобы получить льготный проездной документ, необходимо относиться к одной из категорий льготных пассажиров и предоставить необходимые документы: для школьников — справку из школы; для студентов очной формы обучения — студенческий билет, продлённый на текущий учебный год; для пенсионеров по старости — пенсионное удостоверение; для членов многодетных малоимущих семей — справку, выданную территориальным органом Министерства социального развития Пермского края, удостоверение многодетной семьи.

Владельцы смартфонов с возможностью выхода в интернет могут пополнить проездной в режиме онлайн в личном кабинете «Сбербанк Онлайн» или на сайтах: edem.permkrai.ru, proezdnoy59.ru (проездной59.рф).

Мобильное приложение «Транспортная карта Пермь» («Проездной 59») можно скачать бесплатно в «Play Маркет» или App Store. В приложении можно привязать физически существующую транспортную карту, а затем пополнить баланс на любую удобную сумму, также доступна возможность подключения одного из существующих тарифов. Также есть возможность выпустить виртуальную транспортную карту. Чтобы начать ею пользоваться, необходимо зарегистрироваться и пополнить баланс. Сейчас пополнить виртуальную карту можно только в формате электронного кошелька, оплачивать проезд можно с использованием QR-кодов, размещённых внутри салонов транспортных средств.

На сайтах www.edem.permkrai.ru и www.proezdnoy59.ru (проездной59.рф) после прохождения регистрации можно пополнить транспортную карту или льготный проездной документ на любую удобную сумму или подключить один из существующих тарифов. Кроме того, на сайте можно посмотреть историю поездок, пополнений и списаний.

Также планируется выпустить обновление для приложения, в новой версии не только будет доступен выпуск виртуальной транспортной карты и её пополнение в формате электронного кошелька, но и появится возможность приобретения одного из существующих проездных.

Крючок от вешалки

Итак, после всех нововведений пермяки получили подорожавший проезд. Его стоимость не позволяет решить важнейшие проблемы транспортной отрасли города — обновление подвижного состава и инфраструктуры, а следовательно, повысить комфорт и безопасность. Сегодня в Перми на линии до сих пор выходят допотопные трамваи 1970-х годов выпуска. Может быть, в них стоит организовать вообще бесплатный проезд или хотя бы по ценам 50-летней давности?

Продолжает оставаться нерешённой проблема повышения регулярности транспортного сообщения: пермяки в выходные дни могут по 20–30 минут ждать автобусы или трамваи, курсирующие по «расписанию выходного дня». Такое можно было наблюдать 7 января на остановке «Ул. Попова», когда десятки горожан, включая людей старшего возраста и детей, были вынуждены в течение долгого времени мёрзнуть в ожидании трамваев маршрута №12 в сторону Балатово.

Сохраняется общая проблема в будни для той части жителей города, которым необходимо добраться вовремя на место работы или учёбы, а затем не терять время, чтобы уехать домой.

Есть большие вопросы и к схеме организации маршрутов движения, оптимизация которой до сих пор вызывает бурные дискуссии и недовольство многих горожан. Не стоит забывать и о главном — здоровье пассажиров. Переполненные салоны автобусов и трамваев — не лучший вариант их использования в эпоху пандемии.

Есть огромные проблемы с содержанием остановочных комплексов, комфортных и безопасных мест посадки и высадки пассажиров. На своих страницах «Пятница» совсем недавно уже поднимала эту тему («Нужны комфорт и безопасность», №50 от 10 декабря 2021 года). К сожалению, ответ на вопросы горожан от администрации Перми до сих пор не поступил. Тогда автор статьи отметил, что как «театр начинается с вешалки», так и работа общественного транспорта должна начинаться с места остановки. Пока же мы во многих случаях наблюдаем лишь крючок от той самой вешалки.

Большинство озвученных минусов коснутся всех пассажиров, даже тех, кто приобрёл удобный безлимитный проездной... на не самый удобный транспорт.