Центральная станция

Первая высокая платформа на кольцевом маршруте городской электрички в Перми появится не на вокзале, а на новом остановочном пункте, к строительству которого Свердловская железная дорога (СвЖД) приступила на этой неделе.

Новый перрон будет обустроен на перегоне Пермь II — Пермь I в центральной части Перми, между садом им. Гоголя и благоустроенной частью набережной. Остановочным пунктом помимо жителей отдалённых территорий города смогут также пользоваться пассажиры пригородных поездов Горнозаводского направления.

По информации Свердловской железной дороги, на о. п. Попова будет обустроена высокая платформа островного типа, то есть она сможет принимать поезда в обоих направлениях. Длина перрона составит 195 м, а ширина — 8,25 м. Его оборудуют металлическим навесом, современной системой освещения, лестничным сходом с защитным ограждением и пандусом.

«В настоящее время железнодорожники ведут подготовку территории под строительство: расчищают полосу отвода, обустраивают площадку для работы техники. Строительство организовано на участке с уклоном, поэтому понадобится возведение подпорной стенки», — уточнили в СвЖД.

В компании отметили, что работы по формированию рельефа местности на стройплощадке и технологических проездов не повлияют на экосистему и зелёную зону сада им. Гоголя. Для этого на территории общественного пространства заранее выкопали посаженные в прошлом году кустарники. И теперь у техники нет препятствий для подвоза стройматериалов на объект.

На время проведения работ железнодорожное сообщение по ветке не прекратится. Для этого будет проведено расширение междупутья с переустройством путей и контактной сети. Завершить все работы планируется до конца 2025 года.

Как отметили в Свердловской железной дороге, создание о. п. Попова — это очередной этап проекта «Компактный город», который реализуется ОАО «РЖД» и Пермским краем с 2020 года и предполагает интеграцию пригородных поездов в транспортную систему Пермской агломерации. Первым этапом проекта стал запуск в апреле 2022 года «Ласточек» по кольцевому маршруту, соединяющему два берега Камы. После этого для удобства жителей правобережных микрорайонов Перми СвЖД построила платформы на станции Кабельной и о. п. Комплекс ППИ, чтобы там смогли останавливаться электрички. Проект также включает строительство ещё четырёх высоких платформ на станциях Пермь I, Лёвшино, Молодёжной и Железнодорожной.

Одновременно со строительством нового остановочного пункта Попова будет возведён разноуровневый пешеходный переход со смотровой площадкой на ул. Окулова. Это позволит горожанам безопасно и беспрепятственно спускаться из сада им. Гоголя на перрон.

Комплексный проект включает в себя также вынос и замену устаревших городских инженерных сетей, благоустройство прилегающей к остановочному пункту территории. Мероприятия реализуются СвЖД совместно с правительством Пермского края, администрацией Перми и частным инвестором.

На данный момент ведётся разработка проекта смотровой площадки. Этим занимается пермская компания ООО «Верхнекампроект», которая выиграла соответствующий конкурс в апреле текущего года. Согласно контракту, необходимая для строительства документация должна быть готова к концу ноября. Этот срок предполагает в том числе получение положительного заключения государственной экспертизы.

По оценке специалистов, на строительство объекта понадобится около 226 млн руб. Из них 60 млн руб. составят безвозмездные поступления в краевой бюджет.