Поездки в сидячих вагонах у россиян стали популярнее

Доля путешественников, которые покупают билеты в сидячие вагоны, летом 2020 года выросла на 17% по сравнению с летом 2019 года и составила 35,37%. Об этом «Пятнице» сообщает пресс-служба Туту.ру.

Любопытно, что параллельно с увеличением поездок в сидячих вагонах уменьшается доля поездок в купе: летом 2019 года на них приходилось 26,96%, а летом 2020 года — 21,58%. Доля пассажиров плацкартных вагонов традиционно лидирует и почти не меняется — 40,70% летом 2019 года и 40,81% летом 2020 года.

Также аналитики отмечают, что сократилась глубина бронирований. Сейчас пользователи предпочитают покупать билеты на поезда непосредственно перед поездкой: за один–три дня до отправления поезда (так летом поступали почти 60% пассажиров). За три–семь дней до поездки покупали билеты 15% путешественников. Столько же планировали поездки за неделю-две. Более чем за две недели до поездки брали билеты около 10% путешественников.

Отметим, доля поездок на сидячих местах планомерно растёт с 2016 года (только на поездки в таком типе вагонов приходилось 26,45% спроса).

Самыми популярными маршрутами поездки в сидячем вагоне летом стали поезда из Москвы в Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Брянск. Число желающих путешествовать между «двумя столицами» на поезде, в сидячем вагоне, выросло с 13,1% до 16,8%. Выросла популярность маршрутов Москва — Иваново (подъём с девятой позиции рейтинга на пятую), Москва — Смоленск (подъём с 13-й на седьмую позицию).

Опустились в рейтинге сидячие вагоны поездов юга России. Маршрут Сочи — Краснодар в 2019 году был на пятом месте. Теперь же занимает 11-е. Маршрут Краснодар — Адлер упал с 12-го на 17-е место. Исключение — направление Краснодар — Анапа. Его популярность резко выросла: спрос на билеты по маршруту вырос в 33 раза. Это объясняется тем, что летом 2020 года появились новые скоростные «Ласточки» на этом маршруте, и они оказались очень востребованы.